Triumph-1

Paskelbta 2009 05 25Atnaujinta 2012 01 31

Elegantiškame, hermetiškame magnio ir plastiko imtuvo korpuse Javad GNSS Inc. (JAV) kompanijos mokslininkai ir inžinieriai sudėjo visą ilgametę, daugiau kaip 30'ies metų, imtuvų projektavimo ir konstravimo patirtį: pažangiausią GNSS technologiją, GPS, GLONASS, Galileo anteną, komunikacijų ir maitinimo sistemas.

Pagrįstas Triumph® mikroprocesoriumi Javad imtuvas Triumph-1 pilnai paruoštas jūsų reikliems darbams bei leis atlikti visus geodezinių matavimų darbus taip, kaip dar nebuvote patyrę.

Bazinė Triumph-1 imtuvo konfigūracija:

  • Priimamų kanalų skaičius: 216'a All-In-View
  • Antena: integruota, trijų dažnių GPS, GLONASS, Galileo
  • Navigacinės sistemos ir dažniai: trys dažniai GPS L1/L1C, L2/L2C, L5 + GLONASS L1, L2, L3 + EGNOS / WASS ir kiti
  • Veikimo būdas: 5 Hz RTK / DGPS Rover'is arba Bazė
  • Vidinė imtuvo atmintis: 256 MB
  • RAIM – (angl. Receiver Autonomous Integrity Monitoring) opcija nustato ir eliminuoja "sergančius" palydovus
  • AMR – (angl. Advanced Multipath Reduction) pažangiausias klaidingų GNSS signalų, jų atspindžių slopinimo metodas
  • Komunikaciniai kanalai: vidiniai UHF radijo ir / arba GSM/GPRS/EDGE su dvejomis vidinėmis SIM kortelėmis
  • Jungtys: Wi-Fi 802.11b, Bluetooth, USB, du COM RS232 460 kbaud
  • Maitinimas: du vidiniai Li-Ion 4.4 Ah talpos, 7.4 V akumuliatoriai užtikrina darbą iki 20 valandų
  • Priedai: UHF/GSM antena, išorinis 220 V maitinimas – kroviklis, maitinimo, USB ir COM kabeliai

Papildomų opcijų pasirinkimas ir plėtimas:

  • EU Galileo E5A+E5B (E5 AltBoc), Japonų QZSS, Kinų COMPASS — visų esamų ir būsimų ateityje navigacinių palydovų signalų priėmimas
  • Iki 100 Hz RTK, iki 100 Hz atnaujinimo dažnis, iki 2 GB vidinė imtuvo talpa
  • GLONASS 0.2 mm Dynamic Calibration — nuolatinis GLONASS sistemos signalų trukdžių imtuve kalibravimas realiuoju laiku. Ši patentuota opcija naudojama tik Javad imtuvuose
  • In-Band Interference Rejection (IBIR) — panaikina interferencijas kaip pvz. su TV ir radijo stočių harmonika, kuri atsiranda su GPS, GLONASS ir Galileo bangomis. Ši patentuota opcija naudojama tik Javad imtuvuose
  • Heading Determination — kurso / azimuto skaičiavimas naudojant dvi antenas
  • JAVAD ArcPad Extension — darbui su ESRI ArcPad programine įranga
  • Papildomos jungtys: išorinei, antra GNSS antena, Ethernet tinklui, laiko sinchronizacijos (Event Marker ir 1-PPS)

Priklausomai nuo pasirenkamos Triumph-1 imtuvo konfigūracijos, kaina: 31 000 — 139 000 Lt.

Kaina nurodyta įskaitant PVM.

    2009 08 19 Javad GNSS Inc. išplatino pranešimą apie sėkmingą 3'ų sistemų GPS + GLONASS + Galileo signalų priėmimą, naudojant Spirent ir IFEN NavX-NCS simuliatorių, ir vienu metu sekė 27 palydovus.

    Apie 2013 metus laukiamas GNSS technologijų ženklus pagerėjimas, nes atliekant matavimus ypač sunkiomis sąlygomis galėsime naudoti skirtingas GNSS sistemų grupes: GPS + Galileo arba GLONASS + Galileo ar net tris sistemas kartu GPS + GLONASS + Galileo.

    Naujieji Galileo sistemos MBOC tipo signalai leis atlikti tiksliuosius matavimus daug lengviau nei šiandien.

    Javad imtuvai seka ir 4'tą visuotinės navigacijos sistemą Compass / Beidou (Kinija) signalus.

    Visi Javad GNSS imtuvai priima visų navigacinių sistemų signalus: GPS, GLONASS, Galileo, COMPASS, SBAS, QZSS.

    Triumph-1 imtuvo pristatymas:

    Įjungus Triumph-1 imtuvą, jis automatiškai registruojasi GSM tinkle, GPRS protokolu prisijungia į Internetą, NTRIP protokolu prie pasirinkto referencinio tinklo LitPos (GPS sistemos palydovai) ar SmartNET (GPS + GLONASS) ir priėmęs RTCM SC104 ver. 2.x, 3.x, CMR formato realaus laiko  pataisas pereina į fiksuotų (FIX) sprendimų rėžimą, kuris išskaičiuoja padėties tikslumą centimetro tikslumu.

    Tai užtrunka akimirka, nes imtuvo startas: „šaltas” < 35 s, „šiltas”  < 5 s, pakartotinis prisijungimas < 1s.

    Triumph-1 veikia visais rėžimais, kaip bazinė stotis ir kaip rover'is, matavimus galite vykdyti visais žinomais metodais.

    Rezultatas — patikimas ir aukštas padėties nustatymo tikslumas prie sunkiausių sąlygų:

    • Autonominiu rėžimu
      < 2 m
    • DGPS rėžimu
      < 0.25 m, post-procesing
      < 0.50 m, realiu laiku
    • Statinis, greitas statinis
      Horizontalus: 0.3 cm + 0.5 ppm x kraštinės ilgis
      Vertikalus: 0.5 cm + 0.5 ppm x kraštinės ilgis
    • Kinematinis
      Horizontalus: 1 cm + 1 ppm x kraštinės ilgis
      Vertikalus: 1.5 cm + 1.5 ppm x kraštinės ilgis
    • Realiu laiku (OTF RTK)
      Horizontalus: 1 cm + 1 ppm x kraštinės ilgis
      Vertikalus: 1.5 cm + 1.5 ppm x kraštinės ilgis

    Visos imtuvo opcijos įjungiamos nuotoliniu būdu įrašant imtuve OAF (angl. Option Autorization File) failą. Imtuvo parametrus galima plėsti iki 10, 20, 50 ar net 100 Hz atnaujinimo ir RTK veikimo dažnio, 2 GB vidinės atminties, kada tik panorėsite.

    Imtuvo opcija Advanced Multipath Reduction (AMR), panaikinanti klaidingus signalus ir atspindžius, realiu pavyzdžiu demonstruoja savo galimybes su GPS sistemos SVN49 (PRN1) palydovu, kuris turi signalo anomalijas. Minėtas palydovas pirmasis pradėjo transliuoti GPS L5 dažnį ir Triumph-1 imtuvas jį mato ir priimą.

    Atliekant matavimus užterštoje ir perpildytoje radijo bangų teritorijoje jums padės unikali In-Band Interference Rejection opcija.

    Norite maksimumo iš dviejų GPS + GLONASS sistemų — GLONASS 0.2 mm Dynamic Calibration opcija GLONASS sistemos palydovus padaro tokiais pat gerais, kaip ir GPS sistemos. Šias patentuotas opcijas rasite tik Javad imtuvuose.

    Imtuvo vidiniai radijo moduliai veikia:

    • GSM / GPRS / EDGE
      keturių dažnių 850/900/1800/1900 modulis, GPRS / EDGE 10 klasė
    • CDMA 2000
      dviejų dažnių 800/1900 MHz
    • UHF siųstuvas — imtuvas
      360 – 470 MHz dažnių diapazonas, greitis iki 38.4 kbps, 1 W galingumo siųstuvas

    Unikali radijo anteną tinką visiems radijo moduliams ir jos nereikia specialiai saugoti nuo šakų ar kitų kliūčių.

    Vidinis GSM modemas turi 2 SIM korteles — tai leidžia lengvai persijungti tarp skirtingų GSM operatorių ir pasirinkti patikimiausią Interneto prieigą.

    Trumpo nuotolio komunikacijos Bluetooth (V2.0+EDR Class 2, SPP Slave & Master) ir Wi-Fi (IEEE 802.11b/g) moduliai leidžia sujungti įvairius įrenginius visiškai be laidų ir lauke, ir biure.

    Visos GNSS, UHF, GSM, Bluetooth ir Wi-Fi antenos paslėptos ir apsaugotos nuo išorinio aplinkos poveikio. Jungtis išorinei GNSS antenai, leidžia imtuvą laikyti patalpoje, automobilyje, ant taško pastatant tik pačią JAVAD GNSS anteną.

    Šeši diodiniai šviesos indikatoriai pilnai parodo imtuvo būseną, o du funkciniai MinPad klavišai leidžia imtuvą valdyti ir atlikti matavimus be papildomo valdiklio.

    Imtuvo įkrovimas nuo bet kokio elektros maitinimo šaltinio. Tai gali būti automobilis akumuliatorius 10 — 30 V pastovios ar  220 V kintamos srovės šaltinis. Įkrautu imtuvu matavimus galėsite vykdyti iki 20 valandų RTK metodu naudojant vidinį GSM/GPRS/EDGE modulį.

    Fiziniai imtuvo duomenys: matmenys I 178 mm x P 178 mm x A 96 mm. Svoris 1.7 kg. Atlaiko kritimą iš 2 m aukščio ant kieto paviršiaus.

    Darbinė aplinkos temperatūra nuo – 40 iki + 55 °C. Galima naudoti 100% drėgmės aplinkoje. Atsparumo klasė — IP67.

    Literatūra:

    Skirtingiems darbams ar pagal savo poreikius galite pasirinkti programinę įrangą:

    • Javad GNSS Tracy programa trys moduliai: imtuvų valdymo CDU (angl. Control Device Unit), vėlesnių skaičiavimų PPK (angl. Post Processing Kinematic) matavimų, esamuoju laiku RTK (angl. Real Time Kinematic) matavimų  — lengvai išmokstama, paprasta naudojime, visi būtiniausi matavimų, nužymėjimo taškų, linijų, COGO uždaviniai.

    Pažangios, universalios programos, kurios palaiko bene visus rinkoje esančius geodezinius instrumentus:

    Matavimams atlikti reikalingas atsparus ir patikimas valdiklis — atsparus lauko kompiuteris. Rekomenduojame rinktis, bene geriausią šiuo metu rinkoje, Handheld (Švedija) kompanijos Nautiz X7:


    Visus priedus, gairę, dvikojį, lauko kompiuterio laikiklius ir visa kitą ko jums gali prireikti matavimuose, siūlome pasirinkti iš didelio SECO prekių katalogo.

    Turite klausimų, parašykite mums žemiau atsiliepimą ar elektroninį laišką.

    Dėkojame už apsilankymą!

    Parašykite atsiliepimą