2010 birželio 29 diena Javad GNSS būstinėje pristatytas Triumph V.S. imtuvas apjungiantis tris naujus komponentus — viskas viename korpuse:

• Visų GNSS sistemų, 216 kanalų imtuvas
• GPS + GLONASS + Galileo antena
• Galingas lauko kompiuteris

Imtuvo parametrai ir kainą bus paskelbti greitu laiku. Užsakymų priėmimas –  nuo rugpjūčio 1 dienos.

GNSS.LT komentaras:

Pirmas įspūdis — gąsdinantis. Matot, sugalvojo pakeisti įprastą, matavimuose naudojamą imtuvo laikymo, gairės pastatymo būdą. Padarė, kaip mes vadiname, GNSS kamerą, su kuria kaip turistas fotografuoji, atsiprašau, matuoji. O jei tiksliau, tuo mat metu ir fotografuoji, ir matuoji, jei reikia, tai atlieki vieną iš veiksmų. Visų funkcijų atliekamų po viena, poroje, lygiagrečiai šiuo metu taip paprastai ir neišvardinsiu, jų tikrai labai daug.

"Topografinė nuotrauka" dabar tikrąją ta žodžio prasme taps nuotrauka, nes visi matuojami taškai dabar gali būti fotografuojami, filmuojami net su dvejomis vidinėmis foto kameromis, o jei reikia, galima ir garso įrašus daryti.

Gal pirmą kartą Javad imtuve bus naudojamos keičiamos baterijos, kurios leist dirbti ne mažiau 10 valandų. Atminties SD kortelės, Wi-Fi, UHF, GSM/GPRS (dvi SIM kortelės), BT, LAN ir visos kitos komunikacinės jungtys ir antenos, saugiau apsaugotos ir paslėptos.

Kadangi Dr. Javad labai imponuoja Steve Jobs pasiekimai, tai naujame imtuve randame aplinką, kuri labai primena iPhone.

Ekrano rezoliucija sulyginama su iPhone ir kaip Dr. Javad sako, yra geresnė: ekranas 4.3" dydžio su 800 x 480 pikselių rezoliucija. Imtuvo matmenys: P 178 x A 109 mm.

Vidinis kompiuteris — pasekmė naujai atidarytos Javad elektronikos gamyklos. Realiai joje galima savarankiškai pasigaminti bet kokį elektronikos įrenginį, panaudojant geriausius rinkoje komponentus.

Imtuve įkomponuoti elektroniniai kompasas ir kompensatorius, t. y. pačio imtuvo nereikia tiksliai laikyti, tereikia užvesti foto kameros taikiklį ant matuojamo taško ir paspausti vieną mygtuką. Viskas.

Įdomiausia dalis yra tai, kad įrenginys su kuriuo dirbate, pats moka, ar kai reikia, ar kai norite atsinaujinti, susitvarkyti ir pan. Maža to, per jį jūs galite tiesiogiai susisiekti su Javad komandą. Galite siųsti klausimus dirbdami objekte, ten pat gauti atsakymus, priimti ar išsiųsti failus, saugoti savo dokumentus, įrašinėti balsu komentarus, naudoti navigacijai ir t. t. ir pan.

Geras ar blogas sprendimas, laikas parodys. Bet, kad Javad GNSS komanda ir vėl eina priekyje, avangarde tai — faktas.

Spauda rašo:

At the very beginning of this morning, Ashjaee told us, “I have never worked a day in my life in this field. Michael Jordan would not say he works in basketball. I play in GPS and now GNSS."

Žurnalo redaktoriaus Mr. Marc Cheves foto reportažas.

Visada malonu išgirsti kolegų nuomonę. Ką jūs manote: -Ar Javad Triumph V.S. imtuvas yra revoliucinis produktas?

Laukiame jūsų komentarų ir linkime visiems gerų matavimų!

Kiekvienų metų pradžioje, jau 18'ta kartą, garsus GPS World žurnalas publikuoja visų gaminamų GNSS imtuvų, OEM plokščių ir imtuvų lustų pagrindinius techninius duomenis.

73'ys gamintojai surašyti abėcėlės tvarka.

Pateikta informacija apie 497'is GPS ir GNSS imtuvų modelius.

Patogu palyginti ir išsirinkti.

Dokumentas ~ 1 MB, angl.

2009 rugpjūčio 17 U.S. Air Force (AF -- JAV Karinės oro pajėgos) sėkmingai išvedė į orbitą paskutinį iš aštuonių modernizuotos GPS IIR-M serijos palydovų.

GPS IIR-21(M) prisijungs prie kitų 30-ies esančių orbitoje. Planuojama dislokacijos vieta -- 3 pozicija E plokštumoje/orbitoje.

Naujasis palydovas pakeis maždaug du kart ilgiau nei buvo planuota „gyvenantį” GPS 2A-26 (SVN40) palydovą, kuris skrenda nuo 1996 metų.

AF planuoja, kad jau kitą mėnesį naują palydovą pervesti į „sveiko” (angl. healthy) būseną.

Šis sėkmingas paleidimas kartu su džiaugsmu atnešė ir liūdesį, nes tai buvo paskutinis, dabar jau legendinės, Delta II raketos paleidimas.

Delta II buvo sukurta GPS sistemai pakelti ir išvedė visus GPS sistemos palydovus.

Pirmas Delta II startas buvo 1978 metais,  iš viso virš 50-ies skrydžių.

Mūsų pagarba ir padėka tau, DELTA II

www.youtube.com/watch?v=v2J1lo5SAaU

GPS IIR-M serijos palydovus pakeis naujos kartos GPS 2F serija, kurios gamyba laimėjo Boeing kompanija.

Raketą nešėją Delta II pakeisti modernios Atlas 5 ir Delta IV, kurios savarankiškai pakels naujus palydovus tiesiogiai į jų aukštas orbitas.

Spaceflightnow, InsideGNSS